汽車線束系統(tǒng)工程師
面議
應(yīng)屆畢業(yè)生
學(xué)歷不限
應(yīng)屆畢業(yè)生
學(xué)歷不限
- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
2025-01-12 04:19:17
17人關(guān)注
職位描述
該職位還未進(jìn)行加V認(rèn)證，請(qǐng)仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞！
① 負(fù)責(zé)車型線束系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)與集成布置；
② 負(fù)責(zé)整車線束系統(tǒng)拓?fù)溲芯颗c設(shè)計(jì)、技術(shù)路線制定工作；
③ 負(fù)責(zé)線束產(chǎn)品二、三維數(shù)據(jù)繪制，文件發(fā)布工作；
④ 負(fù)責(zé)線束緊固件產(chǎn)品研究及開發(fā)設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)文件編制工作；
⑤ 負(fù)責(zé)競(jìng)品車型線束系統(tǒng)的對(duì)標(biāo)研究工作；
⑥ 負(fù)責(zé)線束系統(tǒng)的質(zhì)量分析改進(jìn)工作；
⑦ 負(fù)責(zé)線束系統(tǒng)的降重降本方案與評(píng)審工作；
⑧ 負(fù)責(zé)線束系統(tǒng)功能驗(yàn)證、調(diào)試及市場(chǎng)問題技術(shù)支持工作；
⑨ 負(fù)責(zé)傳統(tǒng)及新能源車型電性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)及研究；
⑩ 負(fù)責(zé)線束系統(tǒng)產(chǎn)品統(tǒng)型及GSS項(xiàng)目工作。
任職要求：
1、車輛工程、機(jī)械電子工程、電氣自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)；
2、兩年以上線束設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)；
3、熟悉整車開發(fā)流程，了解行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)；
4、具備整車域線束布置、輕量化及模塊化設(shè)計(jì)、支架等線束固定件設(shè)計(jì)能力；
5、熟練使用CATIA、CAD等線束設(shè)計(jì)軟件。
② 負(fù)責(zé)整車線束系統(tǒng)拓?fù)溲芯颗c設(shè)計(jì)、技術(shù)路線制定工作；
③ 負(fù)責(zé)線束產(chǎn)品二、三維數(shù)據(jù)繪制，文件發(fā)布工作；
④ 負(fù)責(zé)線束緊固件產(chǎn)品研究及開發(fā)設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)文件編制工作；
⑤ 負(fù)責(zé)競(jìng)品車型線束系統(tǒng)的對(duì)標(biāo)研究工作；
⑥ 負(fù)責(zé)線束系統(tǒng)的質(zhì)量分析改進(jìn)工作；
⑦ 負(fù)責(zé)線束系統(tǒng)的降重降本方案與評(píng)審工作；
⑧ 負(fù)責(zé)線束系統(tǒng)功能驗(yàn)證、調(diào)試及市場(chǎng)問題技術(shù)支持工作；
⑨ 負(fù)責(zé)傳統(tǒng)及新能源車型電性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)及研究；
⑩ 負(fù)責(zé)線束系統(tǒng)產(chǎn)品統(tǒng)型及GSS項(xiàng)目工作。
任職要求：
1、車輛工程、機(jī)械電子工程、電氣自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)；
2、兩年以上線束設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)工作經(jīng)驗(yàn)；
3、熟悉整車開發(fā)流程，了解行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)；
4、具備整車域線束布置、輕量化及模塊化設(shè)計(jì)、支架等線束固定件設(shè)計(jì)能力；
5、熟練使用CATIA、CAD等線束設(shè)計(jì)軟件。
注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說(shuō)是在云龍人才網(wǎng)上看到的。
工作地點(diǎn)
地址：徐州銅山區(qū)江蘇省徐州市銅山區(qū)徐工汽車
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職位發(fā)布者
徐工汽車..HR
徐州徐工汽車制造有限公司
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