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清華大學(xué)汽車工程系歐陽明高院士團隊，多年來圍繞節(jié)能與新能源汽車動力系統(tǒng)三個基礎(chǔ)科學(xué)與技術(shù)瓶頸問題：動力電池安全性、燃料電池耐久性和混合動力的高效環(huán)保開展研究。先后牽頭國家重點科技專項和重大國際合作計劃等，發(fā)表sci論文近200篇，獲國家獎2項，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)型高科技公司6家?，F(xiàn)因研究需要，誠聘海內(nèi)外新能源動力系統(tǒng)相關(guān)博士后研究人員4-8名，開展前沿研究并協(xié)助指導(dǎo)研究生。

一、招聘要求

1、具有博士學(xué)位或即將獲得博士學(xué)位，基礎(chǔ)知識扎實，業(yè)務(wù)能力強，在國際期刊發(fā)表過學(xué)術(shù)論文；

2、具備車輛工程、動力機械工程、電氣工程、控制工程、化學(xué)工程、材料工程及其它相關(guān)專業(yè)背景；

3、有較強的獨立科研能力和良好的團隊合作精神；

4、年齡在35周歲以下，具備全脫產(chǎn)在本站從事博士后研究工作的條件。

二、研究方向

1、鋰離子動力電池系統(tǒng)技術(shù)，如電池系統(tǒng)電化學(xué)特性與管理技術(shù)、熱失控特性與熱設(shè)計技術(shù)、熱蔓延特性與系統(tǒng)熱管理等。

2、燃料電池系統(tǒng)技術(shù)，如燃料電池電堆動態(tài)機理模型、燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)優(yōu)化集成與高精度控制、燃料電池汽車自適應(yīng)管理等。

3、先進內(nèi)燃機混合電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)，如先進內(nèi)燃機燃燒閉環(huán)控制、專用apu系統(tǒng)、內(nèi)燃機混合動力高頻轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)及優(yōu)化控制等。

4、分布式電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)，如新一代輪轂電機機電耦合設(shè)計及控制器軟硬件技術(shù)、多軸分布式電驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)型、建模與實時控制等。

5、光儲充微網(wǎng)系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)，如光伏電池與電池系統(tǒng)設(shè)計、光-儲-風(fēng)-電-充微網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化控制、新能源政策與智能充電分析等。

三、薪酬待遇

1、進入本研究團隊的博士后，基本工資與福利待遇等按照清華大學(xué)博士后相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

2、團隊同時提供有競爭力的科研補貼，綜合年薪不低于20萬元；

3、團隊支持博士后申報博士后創(chuàng)新人才支持計劃等；

4、團隊支持博士后研究期間參與有關(guān)國際合作研究與交流、參加國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議；

5、對于刻苦優(yōu)秀有潛力的博士后，可以推薦至國內(nèi)外知名大學(xué)或研究機構(gòu)任職。

四、聯(lián)系方式

即日起接受申請。請有意應(yīng)聘者將詳細簡歷，包括教育、工作經(jīng)歷及論文發(fā)表情況等發(fā)送至：（周老師，郵件主題請注明：申請歐陽明高院士課題組博士后）

咨詢電話：010-62782524