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        清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院吳燁教授團(tuán)隊(duì)2019年10月招聘博士后

        發(fā)布:2019-10-31 04:18:06  關(guān)注:19754次

        研究團(tuán)隊(duì)介紹:

        項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)具有豐富的交通、能源和環(huán)境領(lǐng)域的研究經(jīng)驗(yàn),承擔(dān)了多項(xiàng)國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃和總理基金等重點(diǎn)科研項(xiàng)目,取得一系列創(chuàng)新性的成果。團(tuán)隊(duì)在中國率先提出并完善了“車-油-路”一體的綠色交通控制決策體系,為北京奧運(yùn)會(huì)等重大活動(dòng)的交通空氣質(zhì)量保障做出了突出貢獻(xiàn)。研究團(tuán)隊(duì)擁有國際一流的科研、設(shè)備和工作條件,具有全面的交通源排放監(jiān)測和高性能模擬運(yùn)算能力,負(fù)責(zé)編制《道路機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放清單編制技術(shù)指南》和《汽車生命周期溫室氣體及大氣污染物排放評(píng)價(jià)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

        研究團(tuán)隊(duì)與美國環(huán)保部風(fēng)險(xiǎn)管理研究國家實(shí)驗(yàn)室、美國能源部阿崗國家實(shí)驗(yàn)室、康奈爾大學(xué)、福特汽車公司、豐田汽車公司和瑞典環(huán)境科學(xué)研究院等多所世界一流相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)保持著長期合作。團(tuán)隊(duì)在環(huán)境、交通和能源等領(lǐng)域成果發(fā)表于science、nature sustainability、environmental science&technology和atmospheric chemistry and physics等頂級(jí)期刊。

        主要科研帶頭人介紹:

        吳燁,清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院長聘教授、副院長、博士生導(dǎo)師,國家環(huán)境保護(hù)大氣復(fù)合污染來源與控制重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任。長期從事機(jī)動(dòng)車排放控制和交通能源系統(tǒng)綜合規(guī)劃等研究,研究成果廣泛應(yīng)用于國家和地方機(jī)動(dòng)車排放控制決策。負(fù)責(zé)或參與制訂標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)指南(草案)12項(xiàng);為北京奧運(yùn)和廣州亞運(yùn)等重大活動(dòng)空氣質(zhì)量保障提供了堅(jiān)實(shí)的科技支撐,為我國新能源車和替代燃料車有序的示范和推廣提供了關(guān)鍵科學(xué)數(shù)據(jù)。目前,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃和國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目。相關(guān)研究成果獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、教育部自然科學(xué)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。先后入選國家自然科學(xué)基金“優(yōu)秀青年科學(xué)基金”、“教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才”等人才計(jì)劃。

        張少君,清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院特別研究員、博士生導(dǎo)師。他的研究主要關(guān)注車輛和交通系統(tǒng)的空氣、能源、氣候和健康影響,主要聚焦的研究領(lǐng)域包括:機(jī)動(dòng)車實(shí)際道路能耗與排放特征,高分辨率交通環(huán)境模擬,可持續(xù)交通技術(shù)和系統(tǒng)研究。迄今已在naturesustainability等期刊發(fā)表論文近50篇,論文總引接近1700次,h因子為23,被nature等頂級(jí)期刊論文多次正面引用。加入清華大學(xué)前,曾工作于美國福特汽車公司、密歇根大學(xué)和康奈爾大學(xué)。

        研究方向:

        方向1:機(jī)動(dòng)車排放測試與排放因子模擬

        方向2:交通排放清單與空氣質(zhì)量模擬

        方向3:先進(jìn)車輛技術(shù)和交通系統(tǒng)生命周期模擬

        博士后

        工作內(nèi)容:

        1.機(jī)動(dòng)車排放污染控制和交通能源系統(tǒng)模擬等領(lǐng)域的研究工作

        2.參與國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃和自然科學(xué)基金項(xiàng)目等相關(guān)課題的科研和管理工作;

        申請條件:

        申請人應(yīng)符合以下條件:

        1.年齡不超過35周歲,博士畢業(yè)不超過3年,思想品德端正,身體健康;

        2.在境外世界大學(xué)綜合排名或?qū)W科排名前100的高校獲得博士學(xué)位,且尚未回國工作的博士畢業(yè)生;或在國內(nèi)雙一流建設(shè)學(xué)校、學(xué)科獲得博士學(xué)位的全日制博士畢業(yè)生優(yōu)先;已取得博士學(xué)位(獲得博士學(xué)位不超過三年),或近期能順利答辯獲得博士學(xué)位者

        3.具有環(huán)境工程、大氣化學(xué)、交通工程、能源系統(tǒng)或車輛工程等相關(guān)方向的博士學(xué)位以及相關(guān)學(xué)術(shù)背景;具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)分析能力或具有較豐富的機(jī)動(dòng)車測試經(jīng)驗(yàn);具備獨(dú)立從事科研及項(xiàng)目工作的能力,團(tuán)隊(duì)合作和組織協(xié)調(diào)能力突出;

        4.在讀博士期間取得突出的研究成果,發(fā)表sci收錄的學(xué)術(shù)論文1篇以上,具有較強(qiáng)的中英文寫作能力和口頭表達(dá)能力。

        崗位待遇:

        1.海外優(yōu)秀博士后可以申請“博士后支引進(jìn)計(jì)劃"項(xiàng)目,經(jīng)國家統(tǒng)一評(píng)選獲得額外資助,兩年60萬元;

        2.國內(nèi)博士后可以申請“創(chuàng)新人才支持計(jì)劃”經(jīng)費(fèi)資助50萬元;

        3.優(yōu)秀博士后可申請“水木學(xué)者”計(jì)劃,年薪30/25萬元,優(yōu)先租住周轉(zhuǎn)房或享受租房補(bǔ)貼4.2萬元/年,享受清華大學(xué)教師醫(yī)療、子女入園入學(xué)等政策;

        4.其他相關(guān)工資及福利按照國家和清華大學(xué)博士后相關(guān)管理辦法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,包括學(xué)校參照校內(nèi)同級(jí)人員的標(biāo)準(zhǔn)為博士后繳納“五險(xiǎn)一金”,享受教學(xué)、科研獎(jiǎng)勵(lì)政策及子女可在附屬學(xué)校、幼兒園入學(xué)、入托等;

        5.根據(jù)研究任務(wù)合作導(dǎo)師還提供額外科研補(bǔ)貼;

        6.可申請參加高水平國際學(xué)術(shù)會(huì)議資助和青年科研基金等;

        應(yīng)聘方式:

        1.詳細(xì)個(gè)人簡歷(包括完整的學(xué)術(shù)成果列表);

        2.代表性論文或論著(五篇以內(nèi));

        3.研究興趣、計(jì)劃簡述。

        此招聘長期有效,有意者請將應(yīng)聘材料發(fā)送至:zhsjun@tsinghua.edu.cn,并按照“姓名-應(yīng)聘崗位-最快到崗時(shí)間-高校人才網(wǎng)”寫明郵件主題,材料初審合格者將被通知面試。

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